Deco Vina Tham Dự Lễ Khai Trương Chi Nhánh Mới Của Công Ty Cổ Phần Vietsafe Tại TP. Hồ Chí Minh – Ký Kết Hợp Tác Chiến Lược Phát Triển...
Deco Vina Tham Dự Lễ Khai Trương Chi Nhánh Mới Của Công Ty Cổ Phần Vietsafe Tại TP. Hồ Chí Minh – Ký Kết Hợp Tác Chiến Lược Phát Triển...
· Nhờ các dây chuyền tự động hóa mà các nhà máy tăng năng suất sản xuất rõ rệt, giúp cắt giảm thời gian chu kỳ của từng công đoạn sản xuất, đảm bảo mức độ chính xác cao nhất.
· Giúp cải thiện rõ rệt chất lượng sản phẩm đầu ra nhờ việc thiết lập và cho ra thông số chính xác của các sản phẩm trước khi sản xuất. Đặc biệt trong lĩnh vực gia công cơ khí việc ứng dụng tự động hóa giúp căn chỉnh chính xác kích thước của sản phẩm, từng đường kích chuẩn xác gần như tuyệt đối. Do vậy, các sản phẩm đầu ra đã đạt chất lượng tốt nhất, tính nhất quán cao nhất.
· Giảm chi phí nhân công thông qua việc thay thế con người trong nhiều công đoạn, đặc biệt vượt quá khả năng của con người về tốc độ làm việc thủ công và sức chịu đựng …
· Doanh nghiệp cũng hạn chế được các yếu tố rủi ro gây ngắt quãng quá trình sản xuất liên quan tới nhân sự, chẳng hạn như chậm giờ, nghỉ ốm… giúp doanh nghiệp cũng tiết kiệm được chi phí để tuyển dụng và đào tạo đội ngũ nhân sự chất lượng cao, đặc biệt để phục vụ cho sản xuất.
· Giúp doanh nghiệp tối ưu hóa thời gian vận hành bởi các máy móc và robot tự động có thể vận hành 24/7 và rất ít xảy ra các sự cố.
· Ô nhiễm không khí: Các nhà máy công nghiệp đã đóng một phần lớn vào lượng ô nhiễm không khí mà con người chúng ta phải chịu đựng. Khí độc mà các nhà máy thải vào không khí, kết hợp với khí thải do ô tô lưu thông trên đường làm tăng nguy cơ cao mắc bệnh hô hấp mãn tính, ung thư phổi, bệnh tim và nhiều bệnh tật, bệnh tật và tình trạng khác. Ô nhiễm không khí cũng có ảnh hưởng đến động vật hoang dã và làm tăng nguy cơ khiến chúng bị tuyệt chủng.
· Ô nhiễm nguồn nước: Các nhà máy cũng là một yếu tố góp phần chính gây ô nhiễm nguồn nước trên toàn cầu. Việc đổ bất hợp pháp nước bị ô nhiễm, khí, hóa chất, kim loại nặng hoặc vật liệu phóng xạ vào các tuyến đường thủy chính gây ra thiệt hại cho sinh vật biển và môi trường nói chung
· Ô nhiễm đất: Ngay cả đất của trái đất cũng có thể bị ô nhiễm, chủ yếu là do chất thải công nghiệp được ném vào các bãi chôn lấp. Những hóa chất và vật liệu độc hại này có thể phá hủy độ phì nhiêu của đất, làm giảm năng suất cây trồng và thậm chí dẫn đến ô nhiễm thực phẩm mà cuối cùng chúng ta có thể tiêu thụ.Khi tiếp xúc với ô nhiễm không khí, ô nhiễm nước và ô nhiễm đất cùng những nguồn gây ô nhiễm khác, chúng ta cũng phải đối mặt với nguy cơ trở thành nạn nhân của bệnh tật. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), 5% những người được chẩn đoán mắc bệnh ung thư phổi là do tiếp xúc lâu với ô nhiễm.
· Sự phá hủy môi trường sống của động vật hoang dã: Các nhà máy cũng có thể bị đổ lỗi trực tiếp cho việc phá hủy một số khu vực tự nhiên trên hành tinh xinh đẹp của chúng ta. Việc chúng ta khai thác các nguồn tài nguyên thiên nhiên như gỗ, than đá và dầu mỏ đồng nghĩa với việc chúng ta đang gây nguy hiểm cho nhiều loài khi chúng ta tìm kiếm nó. Rừng bị chặt phá để lấy gỗ làm mất đi môi trường sống tự nhiên hoặc các loài động vật và động vật hoang dã khác trong khi việc khai thác cũng buộc động vật phải tìm kiếm một nơi khác để sinh sống.
Nhà máy sản xuất ô tô là nhà máy được tích hợp các loại dây chuyền hệ thống các loại thiết bị, máy móc tự động, bán tự động được lắp đặt và ứng dụng trong ngành sản xuất, chế tạo ô tô. Trong nhà máy sản xuất ô tô sẽ bao gồm: Xưởng gia công, xưởng sơn, xưởng lắp ráp, bộ phận kiểm tra chất lượng, bộ phận thiết kế, bộ phận phân tích,…
Quy trình sản xuất ô tô là một quy trình phức tạp bao gồm nhiều bước khác nhau. Để đảm bảo rằng ô tô của bạn có chất lượng cao nhất, với tư cách là nhà sản xuất, bạn phải tuân theo các hướng dẫn và quy trình nghiêm ngặt.
Sản xuất ô tô là quá trình lắp ráp các bộ phận để chế tạo ô tô, xe tải và các phương tiện cơ giới khác.
Quá trình này phức tạp và bao gồm nhiều giai đoạn, từ thiết kế xe và các bộ phận của nó đến lắp ráp các bộ phận, thử nghiệm xe và cuối cùng giao xe cho khách hàng.
Sản xuất ô tô đòi hỏi phải sử dụng các thiết bị chuyên dụng, kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu và nhiều loại nguyên liệu thô.
Trong quy trình sản xuất các sản phẩm ô tô, bước đầu tiên là thiết kế. Tại đây, các nhà thiết kế và kỹ sư tạo ra các kế hoạch, thông số kỹ thuật và danh mục vật liệu cho những chiếc xe sẽ được sản xuất.
Tuy nhiên, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của dự án, bước này có thể mất vài tháng hoặc thậm chí nhiều năm để hoàn thành. Tuy nhiên, bước này rất quan trọng vì nó sẽ quyết định lòng trung thành của khách hàng cũng như dòng tiền của bạn.
Sau giai đoạn thiết kế là bước chế tạo các phương tiện. Do đó, dây chuyền lắp ráp và robot công nghiệp phát huy tác dụng.
Trong khi quy trình lắp ráp được sử dụng để lắp ráp các bộ phận khác nhau của ô tô thì robot được sử dụng cho các nhiệm vụ như sơn và hàn. Giai đoạn này có thể mất vài tuần hoặc thậm chí vài tháng để hoàn thành.
Tuy nhiên, điều quan trọng là giai đoạn này phải được thực hiện một cách chăm chỉ vì điều này cũng sẽ đóng vai trò quyết định việc bạn có quay lại khách hàng hay không cũng như giá thành sản phẩm được sản xuất.
Sau khi xe được sản xuất, chúng sẽ phải trải qua một loạt các cuộc kiểm tra an toàn và kiểm tra chất lượng trước khi bạn có thể bán chúng cho các đại lý hoặc khách hàng.
Mục đích chính của những cuộc kiểm tra này là để đảm bảo rằng xe của bạn đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn về an toàn và hiệu suất. Chỉ khi xe của bạn vượt qua các bài kiểm tra an toàn và kiểm tra chất lượng này thì chúng mới có thể được bán cho khách hàng của bạn.
Đây là bước cuối cùng trong quy trình sản xuất ô tô, trong đó bạn vận chuyển xe của mình đến các đại lý. Vì vậy, hậu cần và vận tải phát huy tác dụng ở đây.
Bạn phải đảm bảo rằng phương tiện của bạn được chất cẩn thận lên tàu hỏa hoặc xe tải và sau đó được vận chuyển an toàn đến đích. Dựa trên khoảng cách di chuyển và nhiều yếu tố khác, bước này của quy trình sản xuất ô tô có thể mất vài ngày đến vài tuần để hoàn thành.
Nhà máy VinFast Hà Tĩnh sẽ tập trung sản xuất hai dòng xe chủ lực là VF3 và VF5. Các cấu phần quan trọng như khung xe, động cơ và linh kiện điện tử sẽ được cung cấp từ nhà máy VinFast Hải Phòng, trong khi pin xe sẽ được cung cấp một phần từ nhà máy sản xuất pin tại Khu kinh tế Vũng Áng. Sản phẩm của nhà máy không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn hướng đến xuất khẩu.
Phát biểu tại lễ khởi động dự án, ông Võ Trọng Hải, chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, nhấn mạnh dự án nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast không chỉ đánh dấu bước ngoặt phát triển của Khu kinh tế Vũng Áng mà còn góp phần quan trọng vào chiến lược phát triển bền vững của tỉnh.
Đây là động lực để Hà Tĩnh tăng thu ngân sách, tạo việc làm và phát triển công nghiệp theo chiều sâu, hướng đến tầm nhìn trở thành cực tăng trưởng của vùng Bắc Trung Bộ.
Ông Nguyễn Việt Quang, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, chia sẻ VinFast đã trở thành hãng xe số 1 tại Việt Nam với số lượng đơn đặt hàng không ngừng tăng.
Nhu cầu quốc tế cũng đang tăng trưởng mạnh. Việc xây dựng nhà máy tại Hà Tĩnh để đáp ứng các mục tiêu phát triển dài hạn của VinFast.
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cũng đánh giá cao vai trò tiên phong của Vingroup trong thực hiện tầm nhìn phát triển xanh và bền vững. Ông khẳng định Chính phủ và các cơ quan liên quan sẽ tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đóng góp vào sự phát triển chung của nền kinh tế.